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随着这些和其他发展，我们现在比欧洲以外的任何其他目的地都贵3000兰特，“菲克说，他认为答案不仅仅是责怪南非航空 - 在某些方面被视为双边航空协议优势的主要接受者 - 而是找到座位危机的解决方案以及如何定位南非，以便其享有其在全球旅游市场的应有份额。"南非机场公司（ACSA）报告说，截至2001年3月31日的年度审计业绩收入增加了176，600万兰特，尽管董事长Mashudu Ramano描述为“不得不承受一些负面趋势的影响”。（苏·莱维顿）"。在这方面，乘客必须在安检时将液体装在不超过 100 毫升或更小的透明可重复密封袋中，尺寸不超过 20 厘米 x 20 厘米。
